11月25日，集團公司黨委書記、董事長韓珍堂深入軌道公司生產(chǎn)車間，就生產(chǎn)經(jīng)營管理、項目升級改造等工作進行現(xiàn)場調(diào)研。他強調(diào)，要大力提升生產(chǎn)制造全生命周期信息化、自動化、智能化水平，持續(xù)優(yōu)化改進升級公司產(chǎn)線，通過柔性生產(chǎn)、動態(tài)調(diào)控、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同等新型制造模式和云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，做到“人無我有、人有我優(yōu)”，在資源配置、節(jié)能減排、降本增效上實現(xiàn)更大突破，全方位推動公司高質(zhì)量高速度發(fā)展取得新成效。

車輪一廠智能化升級改造項目現(xiàn)場，環(huán)形爐區(qū)設備聯(lián)調(diào)和檢測線聯(lián)調(diào)正在如火如荼推進，鍛軋區(qū)壓機正在配管收尾，熱處理區(qū)爐窯設備預計月底結(jié)束單調(diào)。韓珍堂實地查看了項目施工現(xiàn)場，仔細了解項目進度情況，并指出，要持續(xù)強化工廠信息化、智能化建設，主動對標學習國內(nèi)外先進企業(yè)、先進理念、先進技術(shù)，解放思想、迎難而上，不斷提高車間動態(tài)監(jiān)控和現(xiàn)場管理能力，著力打造技術(shù)領先的現(xiàn)代化智能工廠；要加快聯(lián)調(diào)聯(lián)試速度、提升項目改造質(zhì)量，模擬計算運行成本，實時比較分析內(nèi)部數(shù)據(jù)，確保項目早日達產(chǎn)達效，進一步提升公司競爭力。

韓珍堂隨后深入車軸廠、輪對廠、車輪二廠，實地查看車間生產(chǎn)組織管理情況，在認真聽取相關(guān)負責人匯報后指出，要提高政治站位，堅持“一盤棋”統(tǒng)籌調(diào)控，進一步深化全面精益管理、優(yōu)化設備資源配置、提升定置化管理水平，全線降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)產(chǎn)量、產(chǎn)能、效率最大化，將軌道公司打造成標桿智慧工廠；要深入研究各條生產(chǎn)線，以超前的思想和理念，合理配置人力資源，優(yōu)化改進生產(chǎn)流程工序，加強產(chǎn)品質(zhì)量追溯管理，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)節(jié)能降耗、降本增效最大化；要做好信息化系統(tǒng)升級改造，圍繞不同型號產(chǎn)品建立快捷切換模型，科學設計生產(chǎn)節(jié)拍，持續(xù)優(yōu)化核心算法，提高生產(chǎn)“智能控制、智能定制”能力，持續(xù)向數(shù)字化、信息化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，做到“智能感知、智能制造、個性化定制、柔性化生產(chǎn)”。

在原材料庫，韓珍堂指出，要算大賬、細賬、精細化帳，結(jié)合市場行情和生產(chǎn)階段，做好清庫利舊工作；要縮短制造周期，優(yōu)化制造工藝，切實盤活庫存，不斷提升材料利用率；要實施“標準化、精細化、智能化”統(tǒng)一管理，做好材料分區(qū)，提高5S管理水平。

軌道公司干部職工深受鼓舞、倍感振奮，紛紛表示要以“咬定青山不放松”的毅力和決心，強化責任擔當、奮勇闖關(guān)奪隘，革故鼎新、攻堅克難，全力以赴將公司打造成為先進裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)高地。